OeBB-Signale ab 1980 (neue Regelbauart), Set 1

Es gibt etwa 3 Signalepochen bei den Lichtsignalen. Die erste Epoche begann 1926 und endete etwa 1954, die zweite Epoche (alte Regelbauart) schloss sich an. Dieses Set1 beinhaltet 3 Ausfahrsignale der 3 Epoche
(neue Regelbauart ab 1980) und ein Signalnachahmer. Wie bei allen Bahnverwaltungen sind alle Epochen gemischt vorhanden.

BS1_OBB_SNa8.3dm
BS1OBBASH1v8.3dm
BS1OBBASH2v8.3dm
BS1OBBASH3v8.3dm

BS1_OEBB_Signalnachahmer_v8

Pos01_Fn_Name_GER = "Halt erwarten"
Pos02_Fn_Name_GER = "Vmax erwarten"
Pos03_Fn_Name_GER = "Geschwindigkeitsbeschraenkung erwarten"

BS1_OBB_AS_H1_v8

Pos01_Fn_Name_GER = "Halt"
Pos02_Fn_Name_GER = "Vmax"
Pos03_Fn_Name_GER = "Vmax, abfahren"
Pos04_Fn_Name_GER = "Verschub erlaubt"
Pos05_Fn_Name_GER = "Ersatzsignal"

BS1_OBB_AS_H2_v8

Pos01_Fn_Name_GER = "Halt"
Pos02_Fn_Name_GER = "60 kmh"
Pos03_Fn_Name_GER = "60 kmh, abfahren"
Pos04_Fn_Name_GER = "Verschub erlaubt"
Pos05_Fn_Name_GER = "Ersatzsignal"

BS1_OBB_AS_H3_v8

Pos01_Fn_Name_GER = "Halt"
Pos02_Fn_Name_GER = "40 kmh"
Pos03_Fn_Name_GER = "40 kmh, abfahren"
Pos04_Fn_Name_GER = "Verschub erlaubt"
Pos05_Fn_Name_GER = "Ersatzsignal"

Zu beachten ist, Ausfahrsignale stehen in Oesterreich immer rechts vom Gleis.

Alle Ausfahrsignale haben kein eigenes Vorsignal. Es werden die Signale der alten Regelbauart im Anschluss erscheinen. Terminlich läßt sich das nicht genau definieren. Vorgesehen ist das Ende des Sommers. Zusatz Signale sind im Anschluss geplant.

• BS1_OBB_SNa8.3dm
• BS1OBBASH1v8.3dm
• BS1OBBASH2v8.3dm
• BS1OBBASH3v8.3dm